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可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。當螺桿空壓機的產氣量持續等于管網耗氣量時，螺桿空壓機處于節能狀態。變頻器自身消耗3%的功率，電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降，螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。

大氣，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，表示的是氣體的干燥程度。螺桿空壓機空轉時消耗電機額定功率的30%～40%，所以螺桿空壓機空轉時效率非常低。減少空轉時間或避免螺桿空壓機進入空轉狀態有一定節能效果。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉子型線研發在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環境下產生的的節能型線之一。使用變頻螺桿空壓機，盡管使產氣量持續等于管網耗氣量，但是生產每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說，在持續加載條件下，變頻螺桿空壓機不節能。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。

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